Referenzen

• Referenz 1:

  Gutachten zur technischen Ausführung (Design Züge) Metro Athen, MRT Hongkong, LRV, DMU, EMUs

• Referenz 2:

  Schadgutachten Autotransportwagen Typ Laaers

• Referenz 3:

  Gutachten zu Wasserskilift Düren (Stadt Düren, DSB Düren)

• Referenz 4:

  Gutachterliche Stellungnahme zu Festigkeit des Getriebes einer schienengebundenen Lok-Schneefräse

• Referenz 5:

  Gutachten zu Unfallschäden

• Referenz 6:

  Gutachten zu Schiebebühnen in Werksbereichen (Zustand und Empfehlung)

• Referenz 7:

  Gutachten zum technischen Zustand einer Eisenbahninfrastruktur für den Einsatz eines neuen 40 Tonnen Laufkranes

• Referenz 8:

  Schadgutachten zu einem Brandschaden an einer 4-achsigen Streckenlokomotive (deutsches EVU)

• Referenz 9:

  Erstellung eines Konzeptes und Studie für eine Waggonproduktion mit Drehgestellwerkstatt (Reisezugwaggons) für ein polnisch-ukrainisches Partnerschaftsmodell

• Referenz 10:

  Ursachenforschung und Gutachten zur Entgleisung eines 90′ Containertragwagen Sggrms(s) 90′

• Referenz 11:

  Studie und Handlungsempfehlung für ein EVU zum Umgang mit der Einführung von ETCS

• Referenz 12:

  Gutachten zu diversen Schäden (u.a. Klimaanlagen, Getriebe, Schiebetritte, Fußböden, Führerstand u. Undichtigkeiten) an Elektrischen Triebfahrzeugen (ETs) eines deutschen EVUs

• Referenz 13:

  Prüfungsbericht und Rechnungsprüfung eines Unfalls (Zusammenprall) eines VT650 mit einem PKW

• Referenz 14:

  Erstellung eines Marktberichtes (Studie zum Marktumfeld in der EU) für Schienenfahrzeuge

• Referenz 15:

  Beratung eines deutschen sich in Gründung befindlichen EVU für die ECM-Zertifizierung

• Referenz 16:

  Erstellung eines Designkonzeptes für ein leichtes Klappgeländer für einen doppelstöckigen Autotransportwagen für ein deutsches Schienentransportunternehmen

• Referenz 17:

  Bewertung von Schäden in der Gleisinfrastruktur KTL Terminal

• Referenz 18:

  Schadgutachten zu Gleisen, Schwellen und Weichen in Stuttgart-Giengen

• Referenz 19:

  Bewertung von Graffiti-Schäden an Triebzügen in Berlin

• Referenz 20:

  Bewertung von diversen Schäden an Güterwaggons der Captrain Deutschland GmbH

• Referenz 21:

  Gutachten zum Unfallhergang und Schadenshöhe bei Kollision eines Zweiwegebaggers mit der Oberleitung